正泰启迪智电港项目现场巡视(二)

城地股份2018-11-14 00:24:36




项目名称:正泰启迪智电港项目
业主单位:正泰启迪(上海)科技发展有限公司


工程概况

       本工程位于上海市松江区,地下车库基坑开挖深度为4.90~5.90m米,数据中心地下室基坑开挖深度为7.20m。地下车库基坑安全等级为三级,环境保护等级为三级;数据中心基坑安全等级为二级,环境保护等级为三级。
      地下车库基坑采用重力式水泥土搅拌桩挡墙及放坡的围护形式,数据中心基坑采用钻孔灌注桩+止水帷幕+一道水平内支撑的围护形式。


▼ 现场总图 ▼


现场情况

1.地下车库区域围护施工完毕,西侧区域已开挖至坑底,东侧未开挖。
2.数据中心区域正在施工钻孔灌注桩。

▼ 东侧未开挖区井点降水 ▼

▼ 北侧钢斜撑 ▼▼ 南侧放坡 ▼


巡视情况

      5月17日下午,总师室成员到现场巡视,现场施工情况良好,总体如下:
1.现场干净整洁,材料堆放有序,北侧重力坝区域模板堆载较多,重力坝有走重车,坝体产生裂缝
2.南侧数据中心楼正在施工钻孔灌注桩。

▼ 北侧重力坝中心裂缝 ▼


后续关注

后续施工,现场项目人员应注意以下几点:
1.北侧重力坝中心存在裂缝,模板堆放较多,根据设计要求,基坑周边频繁的重型车辆荷载应设置在围护桩外侧的1.5倍基坑开挖深度范围以外,场地如有特殊的施工荷载或堆载要求应在围护桩施工前与设计单位协商,该区域应严格禁止车辆通行及堆载,并对该区域及北侧管线加强监测。


2.当施工过程中发现异常,原围护设计不能达到预期目的时,施工单位必须及时提出,由建设单位召集勘察、设计、施工、监理等相关单位研究解决。


3.本基坑北侧管线众多,应加强监测,时刻关注周边建构筑物位移变化情况,遇到情况及时反馈设计、监理、业主等。


4.总包开挖过程中需严格按照设计要求标高控制,复核现场标高是否整平至设计院要求标高,未达到设计标高严禁开挖,密切关注总包开挖事宜,现场达到设计标高及要求后方可开挖。


5.本工程基坑面积巨大,应采用分块、分段、分层开挖的方案,单块开挖暴露的围护边长不宜大于50m,但北侧单次开挖暴露的围护边长不应大于30m






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