【涨姿势】许昌车主,你的车为什么档位顺序是PRND,想过吗?

恒力汽贸2018-11-12 07:17:59


开自动挡车的盆友们,你们知道挡位顺序为什么都是PRND吗?


自动变速箱的挡位顺序为什么是PRND呢?换个顺序行不行?这样设定是出于什么角度考虑的?今天小编就来给大家解答这个问题。



内容开始之前再给大家罗列下自动变速箱挡位的名称,P (Parking) 停车挡、R (Reverse)倒挡、 N (Neutral)空挡、D (Drive)前进挡,至于有些车上的S则是运动模式、L是低挡位锁定模式,文中我们对挡位的称呼就只用单个字母来表示了。


自动挡车换挡五大注意事项

减速中或下坡时,换入N挡,以滑行来省油

      

换入N档后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。

       

而车辆行驶中,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则,时间一长,自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。



高速行驶时,突然换入低速挡(1,2,3)

       

自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意,千万不要在行驶中把档从D推到1,2,3中的任何一个。

       

如果你的变速器处于高挡位,强行推到低挡位,呵呵,我不用说,杀鸡一样的声音会让你心疼,郁闷一阵的。如果变速器损坏,那可属于中修,4~5位数的费用那!



停入车位时,车子未完全停止便换入R挡

       

一些车主因长时间错误操作,耗损了变速器内的离合器片,花了大笔冤枉钱,还抱怨人家车的质量不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。



对自动挡车随意拖车

       

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快,不应超过5公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好控制在20公里以内。

       

如果自动挡车因电力不足人无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。



上下长陡坡时,一直挂D挡

       

在上长陡坡道时,如果你挂在D档,你可能会觉得变速器忙着换挡,一会升,一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。具体挂哪个挡要看你的具体情况了。比如一般手排车2挡可以上去的坡,自动变速器一直在忙,那么放在2挡上面应该没错。

       

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